แผ่นตาหมากรุกอลูมิเนียมเกรดมารีนสำหรับดาดฟ้า ทางเดิน และชานชาลา
1. บทนำ
แผ่นอลูมิเนียมลายตารางหมากรุกเกรดมารีน (หรือที่เรียกว่าแผ่นดอกยาง แผ่นลายตาราง หรือแผ่นเพชร) ผสมผสานพื้นผิวที่มีลวดลายและกันลื่น-เข้ากับความต้านทานการกัดกร่อนและน้ำหนักเบาของโลหะผสมอลูมิเนียมสำหรับใช้งานในทะเล
โลหะผสมทั่วไปที่ใช้สำหรับแผ่นตาหมากรุกทางทะเล ได้แก่ 5083, 5086, 5754 และ 5052; ในจำนวนนี้ แนะนำให้ใช้ 5083 ในกรณีที่ต้องการความแข็งแรงและความต้านทานต่อความล้าสูงสุด และใช้ 5754/5052 โดยคำนึงถึงความสามารถในการขึ้นรูปและต้นทุนเป็นหลัก
แผ่นตาหมากรุกถูกกำหนดไว้สำหรับดาดฟ้า ทางเดิน ทางลาด บันได ชานชาลาทางเข้า และการใช้งานเสริมอื่นๆ เนื่องจากช่วยเพิ่มความปลอดภัย ระบายน้ำ และง่ายต่อการประดิษฐ์และซ่อมแซม
ข้อดีข้อเสียทางเทคนิคที่สำคัญ ได้แก่ ความต้านทานการกัดกร่อนเทียบกับความแข็งแกร่ง ความสูงของรูปแบบเทียบกับประสิทธิภาพการลื่น และต้นทุนเริ่มต้นเทียบกับต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน
2. แผ่นตาหมากรุกอลูมิเนียมเกรดมารีนคืออะไร
A แผ่นตาหมากรุกอลูมิเนียมเกรดมารีน(มักเรียกว่าแผ่นดอกยาง แผ่นลายตาราง หรือแผ่นเพชร) เป็นแผ่นอลูมิเนียมแบนที่มีรูปแบบยกขึ้นบนใบหน้าด้านใดด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้าน ออกแบบมาเพื่อให้กัน-การยึดเกาะลื่น การแข็งตัวเฉพาะจุด และพื้นผิวการเดินที่สวยงาม/แข็งแกร่ง
เมื่ออธิบายว่า.เกรดมารีนโดยเพลตผลิตจากโลหะผสม เทมเปอร์ และการเคลือบที่ผ่านการคัดเลือกและควบคุมเพื่อให้ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในบรรยากาศที่เต็มไปด้วยเกลือ- โซนสาดน้ำ และการสัมผัสทางทะเลอื่นๆ
คุณสมบัติการกำหนดหลัก
พื้นผิวที่มีลวดลาย:แท่งยก เพชร หรือดอกยางโค้งมนที่เพิ่มแรงเสียดทานใต้ฝ่าเท้า และปรับปรุงความแข็งในการโค้งงอเฉพาะจุด เมื่อเทียบกับแผ่นเรียบที่มีความหนาเท่ากัน
โลหะผสมทางทะเล:ผลิตจากโลหะผสมอลูมิเนียมที่เลือกสำหรับการต้านทานน้ำทะเลและประสิทธิภาพทางโครงสร้าง (โดยทั่วไปซีรีย์ 5xxx เช่น5083, 5086, 5754, 5052).
การแบ่งเบาบรรเทาและ QA:จัดส่งในอุณหภูมิที่เหมาะสมกับการใช้งาน (เช่น H111/H116 สำหรับ 5083, H22 สำหรับเพลต 5754 บางรุ่น) และมาพร้อมกับใบรับรองการทดสอบโรงงาน และเอกสารประกอบสมาคมระดับ-เมื่อจำเป็น
การตกแต่งพื้นผิวและการรักษา:มีจำหน่ายในรูปแบบสีกัด โดยมีตัวเลือกการเคลือบแบบแปลง อโนไดซ์ ไพรเมอร์ และสีหรือเคลือบกันลื่น-เพื่อเพิ่มความทนทานและความปลอดภัย
โลหะผสมทั่วไปของแผ่นตาหมากรุกอลูมิเนียมเกรดมารีน
แผ่นตาหมากรุกอลูมิเนียมเกรดมารีนมักผลิตจากซีรีส์ 5xxx-โลหะผสมอะลูมิเนียม–แมกนีเซียมซึ่งไม่สามารถ-อบร้อน-ได้ และเป็นที่รู้จักในด้านความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมในสภาพแวดล้อมที่มีคลอไรด์-มาก
| การกำหนดโลหะผสม EN / ISO | เทียบเท่า AA (ASTM) | อารมณ์ทั่วไป | ลักษณะสำคัญ | การใช้งานทางทะเลโดยทั่วไป |
|---|---|---|---|---|
| TH AW-5083 | เอเอ 5083 | H111 / H116 / H321 | มีความแข็งแรงสูง ทนต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเลได้ดีเยี่ยม ประสิทธิภาพการล้าที่ดี | เรือบรรทุกหนัก- เรือพาณิชย์ ชานชาลานอกชายฝั่ง |
| TH AW-5086 | เอเอ 5086 | H111 | ทนต่อการกัดกร่อนได้ดีมาก มีความแข็งแรงต่ำกว่า 5083 เล็กน้อย สามารถเชื่อมได้ดี | โครงสร้างตัวเรือ ดาดฟ้า เรือทำงาน |
| TH AW-5754 | อเอ 5754 | H22 / H114 | มีความแข็งแรงปานกลาง ขึ้นรูปได้ดีเยี่ยม ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี | ดาดฟ้าเรือขนาดเล็ก โครงสร้างส่วนบน แท่นเข้าถึง |
| TH AW-5052 | เอเอ 5052 | H32 / H34 | ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี มีความเหนียวสูง ขึ้นรูปง่าย | ทางเดิน ดาดฟ้าภายใน รถถัง-ส่วนประกอบทางทะเลแบบเบา |
บันทึก:โลหะผสมเช่น 5083 และ 5086 มักจำเป็นสำหรับเรือคลาสเนื่องจากมีความแข็งแรงและต้านทานความล้าสูงกว่า ในขณะที่ 5754 และ 5052 เป็นที่นิยมประสิทธิภาพด้านต้นทุนและประสิทธิภาพการขึ้นรูปในแอปพลิเคชันที่ไม่ใช่-โครงสร้างหลัก
รูปแบบและรูปทรงพื้นผิวทั่วไป
แผ่นตาหมากรุกอลูมิเนียมเกรดมารีนมีการออกแบบดอกยางที่หลากหลาย ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดด้านการใช้งานและความปลอดภัย:
ลายเพชร/ยาอม– การออกแบบกันลื่น-อเนกประสงค์-สุดคลาสสิก
รูปแบบ 3 บาร์ / 5 บาร์– ด้ามจับบังคับทิศทาง เหมาะสำหรับทางลาดและน้ำหนักบรรทุกแบบกลิ้ง
ดอกยางกลมหรือกรวด– ทรงเตี้ย สบายเท้า ทำความสะอาดง่าย
จานมักมีลวดลายบนใบหน้าเดียวโดยที่ด้านหลังยังคงเรียบเพื่อให้ง่ายต่อการเชื่อม เชื่อม หรือติดตั้ง
ขนาดทั่วไปและลักษณะทางกายภาพ
ช่วงความหนา:ประมาณ0.8 มม. ถึง 12 มม
ความหนาของพื้นทั่วไป: 2.0 – 8.0 มม
ความกว้างมาตรฐาน:1,000 มม., 1250 มม., 1500 มม., สูงสุด 2500 มม.
ความหนาแน่น:~2.66–2.70 ก./ซม.³ (ขึ้นอยู่กับโลหะผสม)
ความสูงของรูปแบบ:โดยทั่วไป0.5–3.0 มมขึ้นอยู่กับความหนาของแผ่นและประเภทลวดลาย
3. คุณสมบัติของแผ่นตาหมากรุกอลูมิเนียมเกรดมารีน
องค์ประกอบทางเคมี
| องค์ประกอบ (น้ำหนัก %) | 5083 | 5086 | 5754 | 5052 |
|---|---|---|---|---|
| อะลูมิเนียม (อัล) | สมดุล | สมดุล | สมดุล | สมดุล |
| แมกนีเซียม (มก.) | 4.0 – 4.9 | 3.5 – 4.5 | 2.6 – 3.6 | 2.2 – 2.8 |
| แมงกานีส (Mn) | 0.4 – 1.0 | 0.2 – 0.5 | 0.3 – 0.5 | 0.1 – 0.5 |
| ซิลิคอน (ศรี) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.40 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.40 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.40 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.25 |
| เหล็ก (เฟ) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.40 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.40 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.40 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.40 |
| โครเมียม (Cr) | 0.05 – 0.25 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.25 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.30 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.15 |
| ทองแดง (ลูกบาศ์ก) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.10 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.10 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.10 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.10 |
| สังกะสี (Zn) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.25 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.25 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.20 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.10 |
| ไทเทเนียม (Ti) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.15 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.15 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.15 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.15 |
คุณสมบัติทางกล
คุณสมบัติทางกลจะแตกต่างกันไปตามโลหะผสม อุณหภูมิ และความหนา ตารางด้านล่างแสดงช่วงทางวิศวกรรมทั่วไปที่คุณสามารถใช้สำหรับการออกแบบเบื้องต้นและการเปรียบเทียบ ระบุค่ารับประกันขั้นต่ำบนแบบร่างและขอ MTC เสมอ
| โลหะผสมและอารมณ์ทั่วไป | พิสูจน์ 0.2% / ผลตอบแทน (MPa) | แรงดึงสูงสุด (UTS, MPa) | การยืดตัว (%) | ความแข็งบริเนล (HB) |
|---|---|---|---|---|
| 5083 H111 / H116 | 115 – 150 | 275 – 350 | มากกว่าหรือเท่ากับ 10 – 16 | ~70 – 85 |
| 5086 H111 | 110 – 135 | 260 – 320 | มากกว่าหรือเท่ากับ 10 – 15 | ~65 – 80 |
| 5754 H22 / H114 | 120 – 185 (H22 แตกต่างกันไป) | 220 – 290 | 7 – 15 | ~55 – 70 |
| 5052 H32 / H34 | 70 – 170 (ขึ้นอยู่กับอารมณ์) | 200 – 270 | 8 – 20 | ~45 – 60 |
4. การผลิตและการแปรรูป
เส้นทางการผลิต
แผ่นฐานรีดร้อนและเย็น-:เส้นทางเริ่มต้นทั่วไป ลวดลายตารางหมากรุกเกิดจากการส่งแผ่นระหว่างลูกกลิ้งที่ทำโปรไฟล์หรือโดยการกด/ลายนูน สำหรับแผ่นที่หนาขึ้น สามารถสร้างลวดลายได้ในระหว่างการรีดร้อน
การควบคุมอุณหภูมิ:หลังจากทำลวดลายแล้ว แผ่นงานอาจจะคลายความเครียดหรือปล่อยทิ้งไว้ในอุณหภูมิสี บางแอปพลิเคชันใช้การหลอมบางส่วน (ตระกูล H2x) เพื่อปรับปรุงความสามารถในการขึ้นรูป
ขนาดและความหนาทั่วไป
ความหนาของแผ่นตาหมากรุกทะเลโดยทั่วไปมีตั้งแต่0.8 มม. ถึง 12 มมหรือมากกว่า; เกรดพื้นกระดานทั่วไปคือ 2–8 มม. ขึ้นอยู่กับการใช้งานและขนาดภาชนะ ความกว้างและความยาวของเพลทจะแตกต่างกันไปตามโรงสี (ขนาดมาตรฐานเชิงพาณิชย์: ความกว้าง 1,000–2500 มม. ความยาวในการตัดสั่งทำ) ﹙ขนาดของซัพพลายเออร์แตกต่างกันไปตามภูมิภาคและสต็อกของโรงงาน﹚
เทคนิคการประดิษฐ์
การตัด:การตัดเฉือน พลาสมา เลเซอร์ หรือวอเตอร์เจ็ท (วอเตอร์เจ็ทมีประโยชน์ในการหลีกเลี่ยงการบิดเบือนความร้อน)
การดัด/การขึ้นรูป:รูปแบบจะช่วยลดความสามารถในการยืดตัวของแผ่นงานในทิศทางที่มีลวดลาย - วางแผนรัศมีการโค้งงอตามนั้น และในกรณีที่จำเป็นต้องขึ้นรูปที่แม่นยำ ให้พิจารณาการขึ้นรูปก่อนการพิมพ์ลายนูน
การเชื่อม:ใช้กระบวนการอะลูมิเนียมมาตรฐาน (MIG/TIG, แรงเสียดทาน-คน) ใช้สายเติม Al–Mg ที่เหมาะสมและจัดการอินพุตความร้อนเพื่อควบคุมความนุ่มนวลของ HAZ
การตกแต่งพื้นผิวและการบำบัด
โรงสีเสร็จ:ทั่วไป; ให้ความต้านทานการกัดกร่อน แต่อาจต้องเคลือบเพื่อป้องกันการเสียดสีเป็นพิเศษ
การแปลงการเคลือบ/การรองพื้นและระบบการทาสี:แนะนำก่อนเคลือบทับหน้าในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่เปิดโล่ง สามารถใช้การเคลือบกันลื่นหรือสารเติมแต่งแบบกรวดได้ในกรณีที่รูปแบบเพียงอย่างเดียวไม่ตรงตามข้อกำหนดในการยึดเกาะ
5. ข้อดีของแผ่นตาหมากรุกอลูมิเนียมเกรดมารีน
น้ำหนักเบาและประหยัดพลังงาน-
เนื่องจากมีความหนาแน่นต่ำ การใช้แผ่นตาหมากรุกอลูมิเนียมเกรดมารีนจึงสามารถลดน้ำหนักตัวเรือได้อย่างมาก
ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าการเปลี่ยนแผ่นเหล็กตาหมากรุกเป็นอลูมิเนียมสามารถลดน้ำหนักของโครงสร้างได้ 20-30% ซึ่งช่วยลดปริมาณลมในเรือ ปรับปรุงเสถียรภาพ และเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนัก
ทนต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม
ฟิล์มทู่ Al₂O₃-MgO ที่หนาแน่นที่เกิดขึ้นบนพื้นผิวของโลหะผสมซีรีส์ 5xxx สามารถต้านทานการกัดกร่อนของไอออนคลอไรด์ในน้ำทะเลได้อย่างมีประสิทธิภาพ
หลังจากการทดสอบสเปรย์เกลือที่เป็นกลาง (ASTM B117) เป็นเวลา 288 ชั่วโมง อัตราการกัดกร่อนโดยเฉลี่ยของโลหะผสม 5083 จะอยู่ที่ 0.015 g·m⁻²·h ซึ่งต่ำกว่าเหล็กกล้าธรรมดามาก
อายุการใช้งานในสภาพแวดล้อมทางทะเลสามารถถึง 15-25 ปี และค่าบำรุงรักษาในช่วงระยะเวลาการบริการต่ำกว่าโครงสร้างเหล็ก 18-22%
ประโยชน์ทางเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อม
แม้ว่าราคาต่อหน่วยของแผ่นอลูมิเนียมสำหรับเดินทะเล (42,000 หยวน/ตัน) จะอยู่ที่ 3-5 เท่าของเหล็กสำหรับเรือ (8,500 หยวน/ตัน) แต่ต้นทุนการก่อสร้างโดยรวมเพิ่มขึ้นเพียง 5.8% เท่านั้น เนื่องจากการปรับโครงสร้างให้เหมาะสมและลดชั่วโมงการทำงานในการเชื่อม
ในแง่ของการปกป้องสิ่งแวดล้อม สามารถรีไซเคิลได้ 100% ซึ่งประหยัดพลังงานได้ 95% เมื่อเทียบกับการผลิตอะลูมิเนียมขั้นต้น ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมายคาร์บอนเป็นกลางของอุตสาหกรรมทางทะเลทั่วโลก
การประมวลผลและการใช้งานที่หลากหลาย
รองรับการตัดด้วยเลเซอร์ การตัดด้วยพลังน้ำ และกระบวนการอื่นๆ และสามารถปรับแต่งเป็นขนาดและรูปร่างต่างๆ
การออกแบบรูปแบบสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามสถานการณ์การใช้งาน (เพชรสำหรับกันลื่น- ถั่วเลนทิลสำหรับตกแต่ง) ตอบสนองความต้องการของส่วนประกอบทางทะเลต่างๆ
6. การใช้งานในอุตสาหกรรมทางทะเล
แผ่นตาหมากรุกอลูมิเนียมเกรดมารีนถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในภาคทะเลและนอกชายฝั่งเนื่องจากประสิทธิภาพการป้องกัน-การลื่น ความต้านทานการกัดกร่อน ลักษณะน้ำหนักเบา และการผลิตที่ง่ายดาย.
การใช้งานมีตั้งแต่โครงสร้างดาดฟ้าหลักไปจนถึงความปลอดภัยรองและส่วนประกอบในการเข้าถึงบนเรือทุกขนาด
ดาดฟ้าและทางเดิน
ชั้นหลักและชั้นสภาพอากาศ:โลหะผสมที่เลือก เช่น 5083 หรือ 5086 ให้ความแข็งแรงและต้านทานความล้าที่เพียงพอสำหรับการสัญจรทางเท้า น้ำหนักบรรทุกของอุปกรณ์ และน้ำหนักบรรทุกปานกลาง
ทางเดินบริการ:แผ่นลายตารางช่วยให้ลูกเรือเคลื่อนที่ได้อย่างปลอดภัยในสภาพเปียกหรือมัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเส้นทางเข้าห้องเครื่องยนต์และเส้นทางบำรุงรักษา
ทางเดินและชานชาลาขึ้นเครื่อง:โครงสร้างน้ำหนักเบาช่วยลดความพยายามในการจับ ในขณะที่ยังคงรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้าง
หมายเหตุการออกแบบ:ความหนาโดยทั่วไปมีตั้งแต่3–8 มมขึ้นอยู่กับช่วงระยะ น้ำหนักบรรทุก และระยะห่างของตัวทำให้แข็ง
บันได ทางลาด และระบบการเข้าออก
ดอกยางบันไดและบันได:รูปแบบที่ยกขึ้นช่วยลดความเสี่ยงของการลื่นล้มในสภาพแวดล้อมที่เปียกหรือโล่ง
ทางลาด:ใช้สำหรับการบรรทุกยานพาหนะ การขนถ่ายสินค้า หรือการขึ้นผู้โดยสาร โดยเฉพาะบนเรือเฟอร์รี่และเรือทำงาน
เส้นทางหลบหนี:พื้นผิวกันลื่น-ถือเป็นสิ่งสำคัญในการปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยทางทะเล
หมายเหตุการออกแบบ:รูปแบบทิศทาง (เช่น 3 บาร์หรือ 5 บาร์) มักนิยมใช้บนทางลาดเพื่อปรับปรุงการยึดเกาะตามทิศทางการเคลื่อนที่
โครงสร้างส่วนบนและแพลตฟอร์ม
หลังคาโรงจอดรถและดาดฟ้า:แผ่นน้ำหนักเบาช่วยลดน้ำหนัก-ด้านบนและช่วยรักษาความมั่นคงของภาชนะ
แพลตฟอร์มอุปกรณ์:เหมาะสำหรับติดตั้งกว้าน ปั๊ม คอมเพรสเซอร์ และอุปกรณ์นำทาง
แพลตฟอร์มนอกชายฝั่งและชายฝั่ง:ใช้สำหรับทางเดินและชานชาลาบริการที่ต้องการความต้านทานการกัดกร่อนและความปลอดภัย
ประโยชน์ทางวิศวกรรม:มวลที่ลดลงในตำแหน่งยกสูงช่วยเพิ่มความเสถียรของภาชนะโดยรวมและพฤติกรรมการม้วน
พื้นภายในและพื้นที่สาธารณูปโภค
ห้องเครื่องยนต์:ทนทานต่อน้ำมัน เชื้อเพลิง และสารเคมีทำความสะอาด ทำความสะอาดง่ายและตรวจสอบ
พื้นที่เครื่องจักร:ทนต่อแรงสั่นสะเทือน การสัญจรไปมาของเท้า และเครื่องมือที่หล่นได้ดีกว่าวัสดุปูพื้นโพลีเมอร์หลายชนิด
ห้องเก็บสินค้าและห้องเก็บของ:จัดให้มีพื้นผิวการเดินที่แข็งแกร่งโดยไม่ต้องมีการดูแลพื้นเพิ่มเติม
การเลือกใช้วัสดุ:โลหะผสมเช่น5754 หรือ 5052มักถูกเลือกสำหรับการใช้งานเหล่านี้เนื่องจากมีการขึ้นรูปที่ดีและคุ้มค่าคุ้มราคา
เรือลำเล็ก เรือยอชท์ และเรือยนต์
ห้องนักบินและดาดฟ้าท้ายเรือ:เป็นที่นิยมในเรือประมง เรือลาดตระเวน และเรือพักผ่อน
เรือรับซื้อและชานชาลา RIB:แผ่นน้ำหนักเบาช่วยปรับปรุงการควบคุมและลดความพยายามในการออกตัว/การฟื้นตัว
พื้นผิวเครื่องมือและการจัดเก็บ:พื้นผิวที่ทนทานสำหรับการใช้งานหนักในเรือประมงเชิงพาณิชย์และเรือบริการ
ข้อได้เปรียบในทางปฏิบัติ:การผสมผสานระหว่างรูปลักษณ์และประสิทธิภาพทำให้แผ่นตาหมากรุกเหมาะสำหรับทั้งพื้นที่ใช้งานและบริเวณที่มองเห็นได้
การใช้งานทางทะเลนอกชายฝั่งและอุตสาหกรรม
การติดตั้งลมนอกชายฝั่งและน้ำมันและก๊าซ:ทางเดิน บันได และชานชาลาบริการที่สัมผัสกับบรรยากาศทางทะเลที่รุนแรง
ท่าเรือลอยน้ำและโป๊ะ:พื้นผิวที่มีน้ำหนักเบาและทนทานต่อการกัดกร่อน-สำหรับการสัญจรทางเท้า
โครงสร้างพื้นฐานของอู่ต่อเรือและท่าเรือ:ชานชาลาชั่วคราว ทางเดินซ่อมบำรุง และทางลาดเข้า
มุ่งเน้นประสิทธิภาพ:ความต้านทานต่อการกัดกร่อนและความง่ายในการเปลี่ยนเป็นตัวขับเคลื่อนสำคัญในสภาพแวดล้อมเหล่านี้
7. พฤติกรรมการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมทางทะเล
ความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไป
โลหะผสมทางทะเล Al–Mg ก่อตัวเป็นฟิล์มออกไซด์แบบพาสซีฟที่ให้ความต้านทานต่อน้ำทะเลและบรรยากาศทางทะเลได้ดีมาก
ด้วยรายละเอียดที่ดี (การระบายน้ำ การทาสี ฉนวนจากโลหะที่ไม่เหมือนกัน) สิ่งเหล่านี้จึงทำงานได้ดีมานานหลายทศวรรษ
ความเสี่ยงต่อการกัดกร่อนของกัลวานิกและรอยแยก
ข้อต่อกัลวานิก:อลูมิเนียมเป็นขั้วบวกจนถึงทองแดง ทองเหลือง และเหล็กสเตนเลสหลายชนิด - แยกพื้นผิวสัมผัสด้วยปะเก็น แหวนรอง หรือสารเคลือบ และหลีกเลี่ยงการสัมผัสทางไฟฟ้าโดยตรง
การกัดกร่อนของรอยแยก:การเติมรอยแยกด้วยเศษซากและเกลือช่วยเร่งการโจมตีในท้องถิ่น - การออกแบบเพื่อการระบายน้ำและการเข้าถึงเพื่อทำความสะอาด
พื้นที่เชื่อม:การทำให้ HAZ อ่อนลงไม่จำเป็นต้องลดความต้านทานการกัดกร่อน แต่การทำความสะอาดรอยเชื่อมหรือฟลักซ์ที่ติดอยู่ไม่ดีอาจทำให้การกัดกร่อนเฉพาะที่ - สะอาดและเคลือบตามความเหมาะสม
การตรวจสอบเป็นประจำ บูชายัญแอโนดในกรณีที่จำเป็น และรายละเอียดอย่างรอบคอบช่วยลดความเสี่ยงในการกัดกร่อน
8. มาตรฐานและข้อมูลจำเพาะ
มาตรฐานทั่วไปและการอ้างอิงสำหรับแผ่นตาหมากรุกอะลูมิเนียมประกอบด้วย:
มาตรฐาน ASTM B632- ข้อมูลจำเพาะสำหรับอะลูมิเนียม-แมกนีเซียมอัลลอยด์สำหรับเรือและแผ่นมารีน แผ่นและแถบ (ลายตารางหมากรุก/ดอกยาง) (มักอ้างอิงถึงอุณหภูมิและข้อกำหนดในการทดสอบ)
มาตรฐาน EN/ISOสำหรับข้อกำหนดทางเคมีและทางกลของโลหะผสมอลูมิเนียม (เช่นการกำหนด EN AW, ซีรีส์ EN 485 สำหรับแผ่น/แผ่น)
การอนุมัติของสมาคมชนชั้น(DNV, ABS, Lloyd's) ซึ่งมีการใช้เพลตในเรือประเภทต่างๆ หรือโครงสร้างนอกชายฝั่ง - สิ่งเหล่านี้อาจต้องมีใบรับรอง ความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับ และการควบคุมเฉพาะ (เช่น 5083 H116)
9. ข้อมูลจำเพาะแผ่นตาหมากรุกอลูมิเนียมเกรดมารีนของ Huawei
ข้อกำหนดตัวอย่าง
ชื่อสินค้า:แผ่นตาหมากรุกอลูมิเนียมเกรดมารีน (ตัวอย่าง: ซีรีส์ "Huawei")
ตัวเลือกโลหะผสม:EN AW-5083, EN AW-5086, EN AW-5754, EN AW-5052 - ผู้ซื้อที่จะระบุ
อารมณ์ทั่วไป:H111 / H116 สำหรับ 5083; H22 สำหรับ 5754; H32/H34 สำหรับ 5052 (ตามที่จำเป็นสำหรับการขึ้นรูป)
ช่วงความหนา:0.8 มม. – 12 มม. (เกจทั่วไป: 1.2, 1.5, 2.0, 3.0, 4.5, 6.0 มม.)
ประเภทรูปแบบ:3-bar / 5-bar / ไดมอนด์ (ผู้ซื้อระบุรูปแบบและความสูงของแท่ง)
ขนาดมาตรฐาน:ความกว้าง 1,000–2500 มม. ตัดความยาวได้ตามสั่ง
การตกแต่งพื้นผิว:โรงสีเสร็จ; อโนไดซ์เสริมหรือไพรเมอร์ + สี
ค่าต่ำสุดทางกล (ตัวอย่าง):ดูตารางด้านล่าง (ซัพพลายเออร์ต้องจัดหา MTC)
5083 H111: พิสูจน์ความเค้นมากกว่าหรือเท่ากับ 125 MPa; UTS 275–350 เมกะปาสคาล; การยืดตัวมากกว่าหรือเท่ากับ 10%
5754 H22: พิสูจน์ความเครียด ~130–185 MPa; UTS 220–290 เมกะปาสคาล; การยืดตัว มากกว่าหรือเท่ากับ 7–12%
เอกสารประกอบ:ใบรับรองการทดสอบโรงงาน (EN 10204 / 3.1 หรือเทียบเท่า) ที่จำเป็นสำหรับแต่ละความร้อน/ล็อต
การรับรอง (ไม่จำเป็น):ได้รับการอนุมัติจาก DNV / ABS / Lloyd's / BV ตามคำขอ
บรรจุภัณฑ์:วางบนพาเลทพร้อมแผ่นป้องกัน สารยับยั้งการกัดกร่อนที่ใช้สำหรับการส่งออก
10. การเปรียบเทียบกับวัสดุอื่น
แผ่นตาหมากรุกอลูมิเนียมเกรดมารีนส่วนใหญ่ถูกเปรียบเทียบกับเหล็กเรือ ไฟเบอร์กลาส (FRP) และสแตนเลสในการใช้งานทางทะเล โดยมีประสิทธิภาพและความแตกต่างทางเศรษฐกิจดังต่อไปนี้:
| ตัวชี้วัดประสิทธิภาพ | แผ่นอลูมิเนียมตาหมากรุก 5083 | เรือเหล็กแผ่นตาหมากรุก | แผ่นไฟเบอร์กลาส | แผ่นเหล็กสแตนเลส 316L |
| ความหนาแน่น (ก./ซม.) | 2.68 | 7.85 | 1.8-2.0 | 7.98 |
| ความต้านแรงดึง (MPa) | 315-355 | 400-500 | 150-200 | 515-550 |
| อายุการใช้งาน (ปี) | 15-25 | 8-12 (ต้องมีการป้องกันการกัดกร่อนตามปกติ) | 10-15 (มีแนวโน้มที่จะแก่) | 20-30 |
| ราคาต่อหน่วย (หยวน/ตัน) | 42,000 | 8,500 | 35,000 (ตามน้ำหนักเทียบเท่า) | 180,000 |
| ค่าบำรุงรักษาประจำปี (อัตราส่วน) | 1.0 (ค่าอ้างอิง) | 5.2 (รวมถึงการขจัดสนิมและ-การกัดกร่อน) | 2.8 (รวมการซ่อมแซมการเคลือบ) | 1.2 (การบำรุงรักษาต่ำ) |
| ความต้านทานการกัดกร่อน (ASTM B117 288ชม.) | ดีเยี่ยม (อัตราการกัดกร่อนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.015g·m⁻²·h) | แย่ (มีแนวโน้มที่จะเกิดการกัดกร่อนแบบรูพรุน) | ดี (ทนต่อสเปรย์เกลือแต่เสื่อมสภาพ-ได้ง่าย) | ดีเยี่ยม (ทนต่อการกัดกร่อน ไม่มีรูพรุน) |
| ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานแบบเปียก (ASTM D1894) | มากกว่าหรือเท่ากับ 0.6 (รูปแบบ-ปรับปรุงแล้ว) | µs0.5 (รูปแบบที่เสี่ยงต่อการเกิดสนิม) | asym0.45 (พื้นผิวมีแนวโน้มที่จะสึกหรอ) | asym0.55 (ความยากสูงในการประมวลผลรูปแบบ) |
| ความสามารถในการเชื่อม | ดีเยี่ยม (เข้ากันได้กับการเชื่อม MIG/TIG) | ดี (กระบวนการเชื่อมแบบธรรมดา) | ยุติธรรม (ต้องมีกระบวนการเชื่อม/การเชื่อมพิเศษ) | ดีเยี่ยม (แต่ค่าเชื่อมสูง) |
| ค่าสัมประสิทธิ์น้ำหนักเบา (ความแข็งแรง/ความหนาแน่น) | 117.5-132.5 | 51.0-63.7 | 75.0-111.1 | 64.5-68.9 |
11. บทสรุป
แผ่นตาหมากรุกอลูมิเนียมเกรดมารีนไม่ได้เป็นเพียงผลิตภัณฑ์ปูพื้นเท่านั้น มันเป็นระบบวิศวกรรมประสิทธิภาพสูง-ที่ให้โซลูชันหลาย-แง่มุมสำหรับความท้าทายหลักของสภาพแวดล้อมทางทะเล
โดยผสมผสานฟังก์ชันด้านความปลอดภัยที่สำคัญของการต้านทานการลื่นเข้ากับข้อดีเชิงโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูง ข้อได้เปรียบทางเศรษฐกิจจากการบำรุงรักษาต่ำ และประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นจากการมีน้ำหนักเบา
สำหรับสถาปนิกกองทัพเรือหรือผู้สร้างเรือที่มุ่งหวังที่จะสร้างเรือที่ปลอดภัย ทนทาน และมีประสิทธิภาพ ข้อมูลจำเพาะของแผ่นอลูมิเนียมลายตารางหมากรุกเกรดสำหรับใช้งานทางทะเลที่ได้รับการรับรองนั้นเป็นการลงทุนด้านคุณภาพและอายุการใช้งานที่ยืนยาวอย่างชาญฉลาดและชัดเจน
คำถามที่พบบ่อย
ถาม1 - ฉันควรเลือกโลหะผสมชนิดใดสำหรับดาดฟ้าเรือเฟอร์รี่ที่มียานพาหนะสัญจรหนาแน่น
ตอบ: เลือกใช้ 5083 หรือ 5086 ในอุณหภูมิที่เหมาะสม (H116 ฯลฯ) โดยมีความหนาตามขนาดน้ำหนักบรรทุกและรอยเท้าล้อ โลหะผสมเหล่านี้มี UTS สูงกว่าและต้านทานความล้าที่เหนือกว่า
ถาม2 - สามารถเชื่อมแผ่นตาหมากรุกกับแผ่นเรียบที่เป็นโลหะผสมชนิดอื่นได้หรือไม่
ตอบ: ได้ แต่เลือกโลหะตัวเติมที่เข้ากันได้และคำนึงถึงศักย์ไฟฟ้าด้วย หลีกเลี่ยงการต่ออะลูมิเนียมเข้ากับทองแดง/ทองเหลืองโดยตรง ใช้ปะเก็นหรือสารเคลือบฉนวน
ถาม3 - ฉันจะระบุประสิทธิภาพการป้องกันการลื่น-ได้อย่างไร
ตอบ: ระบุประเภทรูปแบบ ความสูงของแท่งชิ้นงาน และข้อมูลการทดสอบ (เช่น ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานในสภาวะเปียก/จาระบี) และยืนยันกับตัวอย่างจากซัพพลายเออร์
ถาม4 - ฉันควรขอการทดสอบและเอกสารอะไรบ้าง
ตอบ: ใบรับรองการทดสอบโรงงาน (EN 10204 3.1 หรือเทียบเท่า), การวิเคราะห์ทางเคมี, ผลการทดสอบทางกล และใบรับรอง Class Society หากติดตั้งบนเรือประเภทต่างๆ
ถาม5 - โดยทั่วไปแผ่นตาหมากรุกอลูมิเนียมสำหรับเดินทะเลจะมีอายุการใช้งานนานเท่าใด
ตอบ: ด้วยการเลือกโลหะผสมที่ถูกต้อง การเก็บรายละเอียด (การระบายน้ำและการแยกจากโลหะที่ไม่เหมือนกัน) และการเคลือบตามที่จำเป็น การบริการที่ยาวนานหลายทศวรรษจึงเป็นเรื่องปกติ วงจรชีวิตขึ้นอยู่กับความรุนแรงของการสัมผัสและการสึกหรอทางกล
ส่งคำถาม
